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山東永藍(lán)環(huán)保設(shè)備工程有限公司[噴漆廢氣處理設(shè)備] [油漆廢氣處理設(shè)備]

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汽車噴漆廢氣處理方案

更新時(shí)間:2020-12-07 17:13????瀏覽:
汽車噴漆廢氣處理方案
 
汽車在制作進(jìn)程時(shí),需求對(duì)車身進(jìn)行涂裝,這樣做的意圖是為了起到維護(hù)和漂亮的效果。但在涂料進(jìn)程中會(huì)發(fā)生廢氣,是汽車生產(chǎn)進(jìn)程中發(fā)生廢氣比較多的環(huán)節(jié),發(fā)生的廢氣***要以漆霧和有機(jī)廢氣,并且氣味沖鼻。未經(jīng)處理過的廢氣排入***氣會(huì)于空氣混合發(fā)生新的污染物,還會(huì)對(duì)人體構(gòu)成必定的危害性。
噴涂用的涂料***要由不揮發(fā)和揮發(fā)成分組成的,不揮發(fā)成分***要是成膜物質(zhì)和輔佐成膜物質(zhì),揮發(fā)成分***要是稀釋劑。
油漆在高壓效果下會(huì)霧化成為微粒,在噴涂時(shí),有部分油漆未抵達(dá)外表,隨氣流彌散然后構(gòu)成漆霧;有機(jī)廢氣***要來歷噴漆進(jìn)程中增加的溶劑。
油漆和涂料的成分份額是不同的,所以噴漆發(fā)生的廢氣需求依據(jù)發(fā)生的VOCs品種的不同來挑選適宜的管理技術(shù)。
1.活性炭吸附濃縮-燃燒技術(shù)
活性炭吸附濃縮-燃燒技術(shù)便是吸贊同燃燒技術(shù)相結(jié)合運(yùn)用的技術(shù),將風(fēng)量***,濃度低的有機(jī)廢氣經(jīng)吸附轉(zhuǎn)換成風(fēng)量小,濃度高的有機(jī)廢氣,然后廢氣在經(jīng)過燃燒凈化。工藝流程:廢氣先經(jīng)過預(yù)處理除掉氣體中的顆粒、粉塵,然后在進(jìn)入活性炭吸附設(shè)備,氣體濃度被進(jìn)步,然后經(jīng)燃燒后,轉(zhuǎn)化成CO2、H2O排入***氣。
2.水簾除霧+多級(jí)過濾器+活性炭吸附設(shè)備
有機(jī)廢氣經(jīng)經(jīng)水簾除掉漆霧后,然后進(jìn)入過濾器進(jìn)行過濾除濕,再由離心風(fēng)機(jī)抽送進(jìn)入活性炭吸附設(shè)備。在經(jīng)過活性炭層時(shí),有機(jī)溶劑被活性炭吸附在孔隙中,有害物質(zhì)被吸附,然后到達(dá)排放要求的尾氣,排放至***氣中。

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